Безопасность авто для поездки в горы

Зимой многие стараются взять отпуск и отправиться куда нибудь в теплые страны, чтобы отдохнуть, позагорать. Другие же предпочитают поехать куда нибудь к горам, и там покататься на лыжах или сноубордах. В общем каждый отдыхает, как ему нравится. И если в первом случае в другую страну подкинет самолет, то куда нибудь к горам можно добраться и на своем любимом автомобиле.

Но как всем известно, дорога может быть не самой лучшей, и автомобиль нужно подготовить к любым неожиданностям. К примеру, для зимы, на днище автомобиля, под двигатель цепляется специальная накладка, в этом случае двигатель не побьется. Из под колес машины вылетает много разных камней, которые бьются как о само днище, так могут попадать и по двигателю, и камни — это не единственная проблема, которая может быть на дороге. Ветки, грязь, мусор и многое другое — все это ухудшает работу мотора. Такую пластину лучше всего прикреплять только зимой, поскольку она снижает время прогрева мотора, за счет того, что теплый воздух практически не выходит наружу и дополнительно влияет на прогрев. Летом же цеплять накладку не стоит, так как из-за нее двигатель намного быстрее перегреется, да и различного мусора на дорогах в теплые сезоны намного меньше.

Также отличными защитными функциями обладают передние брызговики и задние брызговики. Эти элементы тюнинга имеют несколько материалов, из которых изготавливаются — пластиковые брызговики, резиновые и соединенные. Первый вариант хорошо подходит для любого сезона года, но его очень легко побить. Второй вариант подходит только для теплых сезонов, так как зимой резина затвердевает, и может начать ломаться. И последний тип наиболее оптимальный, так как подходит для любого сезона хода и имеет большие шансы остаться невредимым. Задние брызговики отвечают за то, чтобы камни вылетающие из под колес как можно реже долетали до едущего сзади автомобиля. В тоже самое время, передние брызговики не позволяют камням биться о днище машины. Также зимой, основная часть грязи, снега, песка и соли налипают на брызговиках, что снижает процесс коррозии металла.

Эти два, не особо дорогих улучшения, позволят без каких либо эксцессов доехать до нужного места. Тем более в районе гор, скорее всего будет холодно и снег, а машина уже будет готова заранее. Кстати, не стоит забывать сменить летнюю резину на зимнюю, ведь кто знает насколько большая может быть разница между отправным пунктом и пунктом прибытия.